世界の自動車販売台数推移 今年ブラジルがドイツを抜く可能性も

２００８年の世界自動車生産は、０７と比べ５．４％減の６９１０万台と
なった。
世界の自動車生産は２００２年以降、０７年までは好調に伸びてきた。

各国の世界経済成長率は、９０年代の平均が３％であるのに対し、
０３年から０７年まで４〜５％の成長が続いた為、自動車販売も好調
を極めてきたのだが、０８年９月突発的に起こったリーマンショックに
より、不動産バブルが崩壊し、世界市場は急速な冷え込みを余儀なく
された格好だ。

その中でもＢＲＩＣｓといわれる新興国の需要が旺盛だ。
ロシア以外のブラジル、中国、インドといった広大な国土を持つ人口
大国は順調に販売台数を増やしている。
その中でもブラジルの自動車市場がついに今年、現在世界第４位を
占めるドイツを射程に入れる勢いだ。
同国の新車販売需要は依然旺盛で、先進国を上回るペースだという。
金融危機後０８年後半に導入された、税優遇制度が今年３月に終了
した後も好調さをキープしている。

０９年同国の自動車販売台数は中、米、日、独に次ぐ世界５位。

一方でドイツの小型車販売は昨年の４００万台弱から、今年は約２割
も減少して３１０万台程度になる見込みだ。
ギリシャ発欧州危機は今年から来年にかけて需要を縮小させるだろう。
その一方でブラジルは約８％増加して３３０万台となる見込みだ。

ブラジルが自動車産業を上昇させる背景には、飽和状態の先進国か
ら成長著しい新興国へと生産能力や投資が移っていることがある。

　★シティアライアンス 代表兼 「ヒルザー・ドットコム」 運営者